Pompa hidrolik adalahitukomponen hidrolik yang menyediakan cairan bertekanan untuk sistem hidrolik, dan merupakan jenis pompa. Fungsinya untuk mengubah energi mekanik mesin tenaga (seperti motor listrik dan mesin pembakaran dalam) menjadi energi tekanan cairan. Aliran keluaran yang dapat diatur menurut kebutuhan disebut pompa variabel, aliran yang tidak dapat diatur disebut pompa kuantitatif.
Ada tiga jenis pompa yang umum digunakan dalam sistem hidrolik: pompa roda gigi, pompa baling-baling, dan pompa piston. Ciri-cirinya masing-masing adalah:
1. Pompa roda gigi
·Pompa roda gigi eksternal: tidak sensitif terhadap oli, struktur sederhana, biaya rendah, denyut besar, kebisingan tinggi.
·Pompa roda gigi internal: tidak sensitif terhadap oli, struktur sederhana, biaya tinggi, denyut kecil, kebisingan rendah.
2. Pompa baling-baling:
·Pompa baling-baling kerja tunggal: volume variabel, tekanan rendah, gaya radial tidak seimbang, kebisingan tinggi.
·Pompa baling-baling kerja ganda: sensitif terhadap oli, kompak, tidak berubah-ubah, kebal terhadap gaya radial yang tidak seimbang, kebisingan rendah.
3. Pompa piston:
·Tekanan tinggi, volume bervariasi, sensitif terhadap oli, berisik.
Sekarang lingkungan kerja kita dapat berubah, jenis pompa hidrolik apa yang sebaiknya digunakan di lingkungan apa? Kami memiliki kriteria pemilihan pompa hidrolik sebagai berikut:
1. Apakah variabel diperlukan: Jika variabel diperlukan, pilih pompa piston radial, pompa piston aksial, pompa baling-baling kerja tunggal.
2. Tekanan kerja: Secara umum, tekanan pompa piston adalah 31,5MPa, yang memiliki tekanan tinggi; tekanan pompa baling-baling adalah 6,3MPa, yang dapat mencapai 16MPa setelah tekanan tinggi memiliki tekanan sedang; tekanan pompa roda gigi adalah 2,5MPa, yang memiliki tekanan rendah, tetapi dapat ditingkatkan setelah tekanan tinggi, up hingga 21MPa, mencapai level menengah dan tinggi.
3. Lingkungan kerja:Cararesistensi terhadap sumber polusi. Diantaranya, pompa roda gigi memiliki kemampuan anti polusi terbaik, disusul olehadalahpompa baling-baling, dan pompa piston'kinerja anti polusinya tidak terlalu bagus.
4. Kebisingan: Yang utama dengan kebisingan rendah adalah pompa roda gigi internal, pompa baling-baling kerja ganda, dan pompa ulir. Aliran sesaat pompa baling-baling kerja ganda dan pompa ulir seragam tanpa terlalu banyak denyut.
5. Efisiensi: efisiensi total pompa piston aksial adalah yang tertinggi, diikuti oleh pompa baling-baling, dan terakhir pompa roda gigi; dengan struktur yang sama, pompa dengan perpindahan besar memiliki efisiensi total yang tinggi; pompa dengan perpindahan yang sama memiliki efisiensi tertinggi pada kondisi operasi terukur.