Merakit dan mengkalibrasi mesin motor hidrolik baru, masalah umumnya adalah sebagai berikut: Saat merakit, motor hidrolik pastikan untuk secara ketat membersihkan komponen hidrolik dan komponen alat bantu yang dimuat di server untuk menghilangkan oli anti-karat dan semua noda berbahaya bagi cairan kerja. Semua colokan listrik, colokan listrik plastik, colokan pipa, motor hidrolik dll. Dengan kemajuan proyek, komponen hidrolik dan port minyak pipa harus dibongkar secara bertahap, bukan dini untuk mencegah limbah memasuki komponen dari port minyak.
Permukaan bagian dalam dan luar tangki bahan bakar, motor hidrolik permukaan kawin mesin utama dan bagian lain yang terlihat harus dijaga kebersihannya. Bagian komponen yang terbuka bersentuhan dengan cairan kerja (seperti batang piston) harus dilindungi untuk mencegah kotoran masuk. Tutup tangki bahan bakar, nosel motor hidrolik, dan filter udara harus sepenuhnya disegel untuk memastikan bahwa udara yang tidak difilter tidak memasuki sistem hidrolik. Pada atau dekat tangki bahan bakar, motor hidrolik papan nama yang menunjukkan jenis bahan bakar dan kapasitas sistem harus disediakan.
Sebelum memperkenalkan mekanika cairan kerja spesifik mesin dan peralatan ke dalam perangkat lunak sistem, motor hidrolik itu dianggap tingkat kebersihan yang diperlukan. Perangkat hidrolik dan mekanisme kerja terhubung untuk menyelesaikan tindakan yang telah ditentukan. Oleh karena itu, perhatian motorik hidrolik harus diberikan pada koneksi dan kualitas perakitan antara keduanya (seperti sentralitas, posisi relatif, kondisi stres, metode perbaikan, kualitas penyegelan motor hidrolik, dll.)